“海洋六号”船完成深海探测共享任务
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“海洋六号”船完成深海探测共享任务
取得系列联合创新成果

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新华社广州5月16日电“海洋六号”科考船在完成2019年深海探测共享航次任务后于16日返抵广州。本次共享航次科考实现了大型国产调查设备试验性应用,以多方项目合作的方式,实现联合调查创新。

摘要: 5月16日,中国地质调查局所属的广州海洋地质调查局“海洋六号”船完成航次任务返抵广州海洋地质专用码头,这是中国地质调查局组织实施的一次大规模深海探测共享航次;该航次历时36天,航程3000多海里,完成了来自中国国内不同机构的多项科考任务,取得一系列 ... 幻灯播放查看原图 X您已经浏览完所有图片重新播放 下一图集

“海洋六号”完成2018年深海科考任务 首次钻获厚度超30厘米的富钴结壳样品

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图为中科院沈阳自动化研究所研制的“探索4500”无缆水下机器人。

广州海洋地质调查局总工程师杨胜雄当天说,本共享航次项目涉及海洋地质勘查与环境调查评价、研发设备规范化海试、深海探测仪器试验性应用、冷泉系统科学研究及远洋科考综合试航等,开展了20多项海上科学考察任务。

新华社广州11月11日电“海洋六号”科考船完成深海地质调查第6航次和中国大洋第51航次科考任务,于11日返回广东海洋地质专用码头。本次科考在我国富钴结壳合同区资源调查、深海地质环境考察、深海探测新技术新方法应用及海洋微塑料污染调查等方面取得多项成果。

5月16日,“海洋六号”科考船在完成2019年深海探测共享航次任务后返抵广州。本次共享航次科考实现了大型国产调查设备试验性应用,以多方项目合作的方式,实现联合调查创新。

“海洋六号”是中国地质调查局所属的广州海洋地质调查局的科考船。据介绍,这是中国地质调查局组织的一次大规模深海探测共享航次。航次历时36天,航程3000多海里,共有18家涉海机构,111位科学技术人员参与执行。

广州海洋地质调查局总工程师杨胜雄介绍,本次科考历时138天,航程近3万公里,在位于西太平洋的我国富钴结壳合同区开展了资源调查,查明了合同区30多个区块富钴结壳资源分布状况,首次在合同区海山板状富钴结壳之上发现密集分布的富钴型多金属结核。

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本次共享航次科考实现了大型国产调查设备试验性应用。航次期间,科技人员对4500米级深海热液探测自治式潜水器系统——“探索4500”无缆水下机器人进行了试验性应用,对深海富钴结壳规模采矿车开展了海上试验,验证了新设备新技术的深海探测开发能力,完成了多套自主研发深海设备的规范化海试。

杨胜雄介绍,本次科考在详细勘探区块首次获取厚度超过30厘米的巨厚型板状富钴结壳样品。据记者了解,这是我国自1997年开展海山富钴结壳资源调查以来获得的结壳厚度最大的岩心样品。

图为“冷泉”甲烷气体喷溢口。在共享航次期间,科技人员使用“海马”号ROV和 “探索4500”AUV两套潜水器在南海北部陆坡西北部海域开展联合调查,发现了新的海底大型活动性“冷泉”,基本查明其分布范围、地形地貌、生物群落、自生碳酸盐岩及流体活动等。

共享航次以“海马”号深海遥控潜水器为平台,开展了水合物开发环境原位监测与探测装置、多参数剖面探测系统等自主研发设备的海上试验,完善了深海探测技术配套和公共试验平台建设。

“海洋六号”本次科考还成功完成我国首台富钴结壳规模取样器海试,初步实现了海底富钴结壳的规模采集;首次实现了富钴结壳高频声学厚度剖面连续探测,获取了富钴结壳及其不同类型基岩的声学物性参数;成功获取了西太平洋航路沿线的海洋微塑料样品,初步分析了西北太平洋监测海域海洋微塑料的数量、种类、组成和粒径等污染特征,为我国深度参与海洋塑料垃圾国际治理提供基础资料。

5月16日,“海洋六号”科考船在完成2019年深海探测共享航次任务后返抵广州。本次共享航次科考实现了大型国产调查设备试验性应用,以多方项目合作的方式,实现联合调查创新。

在共享航次期间,科技人员还使用“海马”号ROV和 “探索4500”AUV两套潜水器在南海北部陆坡西北部海域开展联合调查,发现了新的海底大型活动性“冷泉”,基本查明其分布范围、地形地貌、生物群落、自生碳酸盐岩及流体活动等。

本航次是“海洋六号”连续第8年执行深海大洋科考任务,自2009年入列以来,该船已先后赴南海、太平洋、南极海域开展多个航次深海地质、大洋与极地科学考察任务。

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杨胜雄说,该共享航次运用多种手段对海底活动冷泉进行取样和观测,获取了一大批冷泉系统相关生物、水、气体、沉积物等样品及数据,为冷泉系统演变过程及机制等科学研究提供基础支撑。

图为“冷泉”系统中的贻贝与海螺群落。在共享航次期间,科技人员使用“海马”号ROV和 “探索4500”AUV两套潜水器在南海北部陆坡西北部海域开展联合调查,发现了新的海底大型活动性“冷泉”,基本查明其分布范围、地形地貌、生物群落、自生碳酸盐岩及流体活动等。

5月16日,“海洋六号”科考船在完成2019年深海探测共享航次任务后返抵广州。本次共享航次科考实现了大型国产调查设备试验性应用,以多方项目合作的方式,实现联合调查创新。

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图为“冷泉”管状蠕虫群落。在共享航次期间,科技人员使用“海马”号ROV和 “探索4500”AUV两套潜水器在南海北部陆坡西北部海域开展联合调查,发现了新的海底大型活动性“冷泉”,基本查明其分布范围、地形地貌、生物群落、自生碳酸盐岩及流体活动等。

5月16日,“海洋六号”科考船在完成2019年深海探测共享航次任务后返抵广州。本次共享航次科考实现了大型国产调查设备试验性应用,以多方项目合作的方式,实现联合调查创新。

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